10 από τα καλύτερα ταξίδια με τρένο στην Ευρώπη, όπως επιλέχθηκαν από το Lonely Planet σύμφωνα με τον Guardian

Πηγή: xehorista-taxidia.gr

Πάντα στην Ευρώπη υπάρχουν πολλά πράγματα. Με τους μεγαλοπρεπείς σταθμούς τους, την ιστορία και τους υποβλητικούς προορισμούς τους, θυμίζουν μια διαχρονικότητα που απουσιάζει από την ομοιόμορφη εμπειρία της πτήσης. Τις τελευταίες δεκαετίες, οι υπηρεσίες υψηλής ταχύτητας έχουν συμπληρώσει τις κλασικές διαδρομές, ενώ η ζήτηση για πιο φιλικά προς το περιβάλλον ταξίδια έχει αυξηθεί και έχουν αναδυθεί νέες επιλογές, συμπεριλαμβανομένου ενός πρόσφατου κύματος νυχτερινών τρένων.

Το Lonely Planet, το οποίο για σχεδόν 50 χρόνια υποστηρίζει ένα πρακτικό, συνδεδεμένο στυλ ταξιδιού, δημιούργησε έναν νέο Οδηγό για Ταξίδια με Τρένο στην Ευρώπη, με στόχο να ξεκλειδώσει περιπέτειες με τρένο από οποιοδήποτε σημείο εκκίνησης στην ήπειρο. Εδώ, οι συγγραφείς επιλέγουν φανταστικά ταξίδια από το βιβλίο.

Παρίσι προς Βερολίνο – γρήγορα ή αργά

Σταθμός Λιέγης-Γκιλεμέν στο Βέλγιο, δημιουργημένος από τον αρχιτέκτονα Σαντιάγο Καλατράβα. Φωτογραφία: Reinhard Tiburzy/Alamy

Ένα καλά εδραιωμένο δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας και μια τεράστια ποικιλία από πιο αργές επιλογές συνδέουν δύο από τις σπουδαίες πόλεις της Ευρώπης. Μια υπέροχη περιήγηση σε τρεις χώρες θα σας επέτρεπε να κατευθυνθείτε από το Παρίσι στις Βρυξέλλες, ταξιδεύοντας στην Κολωνία μέσω της διαστημικής αρχιτεκτονικής του σταθμού Λιέγης-Γκιλεμέν. Ο καθεδρικός ναός της Κολωνίας είναι τόσο κοντά στον σταθμό που δύσκολα θα παραλείψετε να επισκεφθείτε πριν επιβιβαστείτε σε μια επόμενη γερμανική γρήγορη υπηρεσία ICE προς την πρωτεύουσα, η οποία διαρκεί λιγότερο από πέντε ώρες. Για να δείτε περισσότερα από το άμεσο περιβάλλον των κτιρίων του σταθμού σε κάθε πόλη, κλείστε ξεχωριστά εισιτήρια για κάθε σκέλος στο trainline.com ή προσθέστε μια στάση μερικών ωρών ή μια διανυκτέρευση μέσω της Deutsche Bahn (bahn.de). Είναι επίσης δυνατή μια σύνδεση υψηλής ταχύτητας από το Παρίσι μέσω Φρανκφούρτης.

Άμστερνταμ προς Βιέννη με το Nightjet

Ένα τρένο Nightjet στον σταθμό της Βιέννης. Φωτογραφία: Reuters/Alamy

Μία από τις αρκετές πρόσφατες προσθήκες στην ευρωπαϊκή σκηνή των τρένων με κρεβάτια, η υπηρεσία Nightjet που εκτελείται από τους Αυστριακούς Σιδηρόδρομους (oebb.at) αναχωρεί κάθε βράδυ στις 7 μ.μ. ή 7.30 μ.μ. από το Άμστερνταμ. Καθώς κοιμάστε, το τρένο θα κινείται κατά μήκος του Ρήνου, περνώντας από την Κολωνία και το Κόμπλεντς, στη συνέχεια συνεχίζοντας νοτιοανατολικά μέσω της Γερμανίας και εισερχόμενο στην Αυστρία στο Πάσσαου. Η άφιξη στη Βιέννη στις 9:19 π.μ. εξασφαλίζει χρόνο για ύπνο και πρωινό. Αυτό το τρένο μπορεί εύκολα να συνδυαστεί με την υπηρεσία Eurostar από το Λονδίνο ή με ένα πλοίο από το Νιούκαστλ προς το Άμστερνταμ ή από το Χάργουιτς προς το Χόεκ βαν Χόλαντ.

Ο βρόχος στη Βόρεια Ουαλία

Ένα ατμοκίνητο τρένο στον σιδηρόδρομο Ffestiniog, στη Σνοουντόνια. Φωτογραφία: Daryl Hutchinson/Alamy

Μερικοί από τους πιο όμορφους σιδηροδρόμους στενού εύρους στον κόσμο βρίσκονται στην Ουαλία και δύο από τους καλύτερους μπορούν να συνδυαστούν σε μια κυκλική διαδρομή που περιλαμβάνει τα βουνά και το παράκτιο τοπίο της Σνοουντόνια. Πάρτε μια γραμμή από το Llandudno Junction - το οποίο έχει συνδέσεις με την κύρια γραμμή - κάτω από την κοιλάδα Conwy προς το Blaenau Ffestiniog. Αλλάξτε για τον περίφημο σιδηρόδρομο Ffestiniog, μια ξεχωριστή ατμοκίνητη γραμμή που εκτείνεται σε μήκος 13 μιλίων μέχρι την ακτή στο Porthmadog. Επιστρέψτε μέσω της εξαιρετικής ατμοκίνητης γραμμής του Welsh Highland Railway κάτω από την κορυφή του Σνόουντον προς το Caernarfon, όπου μπορείτε να πάρετε λεωφορείο για το Μπάνγκορ και τις κύριες γραμμές.

Από τη Μπαστιά στην Αζαξιό μέσω του εσωτερικού της Κορσικής

Περνώντας από έναν εγκαταλελειμμένο σταθμό στο Lumio της Κορσικής. Φωτογραφία: Jon Ingall/Alamy

Οι Σιδηρόδρομοι της Κορσικής (Chemins de Fer de la Corse) είναι ένας σιδηρόδρομος στενού εύρους με κέντρο την Πόντε Λέκσια - από όπου τρεις κύριες γραμμές κατευθύνονται προς το Αιάκειο, την Μπαστιά και το Κάλβι, προσφέροντας όλες απίστευτη θέα σε όμορφο και τραχύ έδαφος. Η διαδρομή που συνδέει το Αιάκειο και την Μπαστιά είναι η μεγαλύτερη και πιο διάσημη, με διάρκεια τρεισήμισι ώρες, επομένως είναι καλύτερο να κάνετε μια στάση για διανυκτέρευση παρά να επιχειρήσετε μια ημερήσια εκδρομή. Η Κορσική εξυπηρετείται καλά από πλοία από την ηπειρωτική Γαλλία, όπως η Τουλόν, η Μασσαλία και η Νίκαια, ανοίγοντας μια δελεαστική διαδρομή με τρένο και πλοίο από το Ηνωμένο Βασίλειο.

Δουβλίνο προς Μαδρίτη με τρένο και πλοίο

Θέα από το μονοπάτι στον γκρεμό μεταξύ Bray και Greystones, στην κομητεία Wicklow της Ιρλανδίας. Φωτογραφία: Dawid Kalisinski/Alamy

Είναι δυνατό να κατευθυνθείτε από το Δουβλίνο απευθείας στην ηπειρωτική Ευρώπη. Μια σιδηροδρομική γραμμή, σε μεγάλο βαθμό μονής γραμμής, διασχίζει την Ιρλανδική Θάλασσα με κατεύθυνση νότια μέχρι το Γουίκλοου, πριν στρίψει στην ενδοχώρα και σταματήσει στην ελκυστική κομητεία Γουέξφορντ, που βρίσκεται στις εκβολές του ποταμού Σλέινι. Από εκεί, μπορείτε να φτάσετε στο λιμάνι Ρόσλεϊρ με τα δύο φορές την εβδομάδα δρομολόγια πλοίων προς Μπιλμπάο, τα οποία διαρκούν περίπου 30 ώρες. Στη συνέχεια, το τρένο διαρκεί πέντε ώρες και συνεχίζει με τη Μαδρίτη. Προτεινόμενες στάσεις είναι ο θησαυρός καθεδρικός ναός του Μπούργκος, η πρώην ισπανική πρωτεύουσα Βαγιαδολίδ και το ρωμαϊκό υδραγωγείο και το φρούριο Αλκάθαρ της Σεγκόβια.

Βενετία προς Παλέρμο – απέναντι από το νερό στην Ιταλία

Το άγαλμα του Γκαριμπάλντι έξω από τον σιδηροδρομικό σταθμό του Παλέρμο, Σικελία. Φωτογραφία: Julio Etchart/Alamy

Κατευθυνόμενοι από την κορυφή ως τα νύχια στην Ιταλία, οι πιθανοί σταθμοί αυτού του δραματικού ταξιδιού δεν χρειάζονται συστάσεις. Τα γρήγορα τρένα Frecciarossa συνδέουν τη Βενετία με το γαστρονομικό κέντρο της Μπολόνια σε 90 λεπτά, με τη Φλωρεντία σε 40 λεπτά. Μιάμιση ώρα αργότερα βρίσκεστε στη Ρώμη. Από εδώ, ο νότος της Ιταλίας ανοίγεται. Για μια από τις πιο ασυνήθιστες σιδηροδρομικές εμπειρίες της Ευρώπης, πάρτε μια υπηρεσία τρένου μέχρι τη Σικελία. Στη Villa San Giovanni στην Καλαβρία, εσείς και το βαγόνι σας επιβιβαστείτε σε ένα ειδικό πλοίο για τη Μεσσήνη, στη Σικελία, από όπου η έντονη διασκέδαση του Παλέρμο απέχει τεσσεράμισι ώρες κατά μήκος της ακτής. Υπάρχουν πολλά καθημερινά υπεραστικά και νυχτερινά δρομολόγια που εκτελούν δρομολόγια από την ηπειρωτική χώρα, μέσω του πλοίου, μέχρι την πρωτεύουσα της Σικελίας, συμπεριλαμβανομένων των τραβερσών απευθείας από το Μιλάνο, τη Γένοβα και την Πίζα. 

Από ακτή σε ακτή, μέσω ενός βουνού - Όσλο στο Μπέργκεν

Ένα τρένο της Flåm Railway που διασχίζει μια κοιλάδα, στη Νορβηγία. Φωτογράφος: Wirestock, Inc./Alamy

Υποψήφια για το καλύτερο ταξίδι με τρένο στην Ευρώπη, η Γραμμή Μπέργκεν (Bergensbanen) περνάει βροντερά από τα βουνά και τις λίμνες της νότιας Νορβηγίας μεταξύ Όσλο και Μπέργκεν, φτάνοντας τα 1.222 μέτρα στον σταθμό Φινσε, όπου γενικά προσφέρεται χιονοπόλεμος. Το ταξίδι διαρκεί σχεδόν επτά ώρες, οι οποίες περνούν γρήγορα σε μια θολούρα απίστευτου τοπίου με μια άνετη υπεραστική γραμμή. Υπάρχει περιθώριο να κάνετε μια μεγαλύτερη εκδοχή αυτής της διαδρομής κάνοντας μια περιήγηση στη Νορβηγία με λίγα λόγια, η οποία περιλαμβάνει τον σιδηρόδρομο Flåm - πιθανώς την πιο γραφική σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο - και ένα ταξίδι με πλοίο μέσω του Nærøyfjord και του Aurlandsfjord.

Παρίσι προς Βαρκελώνη με το αργό τρένο

Το Petit Train Jaune (μικρό κίτρινο τρένο), που διασχίζει την οδογέφυρα Pont Séjourné στα γαλλικά Πυρηναία. Φωτογραφία: Martin Castellan/Alamy

Αυτές οι πόλεις συνδέονται με γρήγορο τρένο, αλλά υπάρχει μια χαλαρή διαδρομή νότια μέσω Γαλλίας προς τα Πυρηναία μέσω Λιμόζ, Τουλούζης και μέσα από μαγευτικά αγροτικά και ορεινά τοπία προς το Λατούρ-ντε-Καρόλ. Ενώ είναι δυνατό να φτάσετε στο Λατούρ-ντε-Καρόλ με απευθείας νυχτερινό τρένο από το Παρίσι, θα χάσετε τη θέα που ξεδιπλώνεται αργά και μπορείτε να απολαύσετε κάνοντας αυτό το ταξίδι στο φως της ημέρας. Από το Λατούρ-ντε-Καρόλ, μια προαστιακή γραμμή εκτείνεται μέχρι τη Βαρκελώνη και διαρκεί λίγο περισσότερο από τρεις ώρες. Πιθανές στάσεις κατά μήκος της διαδρομής περιλαμβάνουν το οχυρωμένο Ριμπ ντε Φρεσέρ και το Ριπόλ, όπου βρίσκεται ένα αρχαίο μοναστήρι και αποτελεί καλό σημείο εκκίνησης για μονοπάτια πεζοπορίας. 

Βουδαπέστη προς Σπλιτ με κρεβάτι

Δίπλα στη λίμνη Μπάλατον, με φόντο το Τιχάνι, στην Ουγγαρία. Φωτογραφία: Szalai Andras/Alamy

Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, υπάρχει μια δελεαστική νυχτερινή σύνδεση μεταξύ της πρωτεύουσας της Ουγγαρίας και της Αδριατικής. Τα τελευταία χρόνια, το τρένο αναχωρεί από τη Βουδαπέστη τα μεσάνυχτα, φτάνοντας στο Σπλιτ μετά το μεσημεριανό γεύμα. Καθ' οδόν περνάει από την ουγγρική τουριστική περιοχή της λίμνης Μπάλατον και το Ζάγκρεμπ, την πρωτεύουσα της Κροατίας. Μόλις φτάσουν στις ακτές της Αδριατικής, τα λεωφορεία κατευθύνονται νότια προς το Ντουμπρόβνικ, ενώ τα φέρι και τα καταμαράν εκτείνονται σε κοντινά νησιά.

Λοκάρνο προς Ντομοντοσόλα μέσω Ελβετικών Άλπεων

Μια στάση σε ένα εστιατόριο κοντά στο όρος Τίτλις, στην Ελβετία. Φωτογραφία: Ted Foxx/Alamy

Σχεδόν κάθε ταξίδι στην Ελβετία υπόσχεται εκπληκτικά τοπία και σε αρκετές διαδρομές τα τρένα κινούνται αργά ειδικά για να αναδείξουν τα βουνά, τα ποτάμια και τις λίμνες που φαίνονται από το παράθυρο. Ταξιδεύοντας μεταξύ Λοκάρνο στην Ελβετία και Ντομοντοσόλα στην περιοχή του Πιεμόντε στην Ιταλία, ο σιδηρόδρομος Centovalli (Εκατοντάδες Κοιλάδες) είναι μια σύντομη αλλά γραφική διαδρομή που περνάει μέσα από 52 χιλιόμετρα καταρρακτών, καστανιών, χωριών με εκκλησίες, βαθιών χαράδρων και αμπελώνων. Στα σημαντικότερα σημεία περιλαμβάνονται η γέφυρα Isorno κοντά στο χωριό Intragna και το φαράγγι της Intragna. 

Αυτές οι διαδρομές, καθώς και συμβουλές για τα ταξίδια με τρένο, παρουσιάζονται στον Οδηγό του

Lonely Planet

για Ταξίδια με Τρένο στην Ευρώπη από τους Tom Hall, Imogen Hall και Oliver Smith (€22.88), διαθέσιμο στο

shop.lonelyplanet.com